parallax background

تئوری جنگل بارانی

توسعه زیرساختهای نوآوری
آوریل 28, 2014
توسعه زیرساختهای نوآوری
آوریل 30, 2014
 

عناصر اصلی

۱) تنوع (Diversity) نوآوری وقتی شکل می‌گیرد که مهندس، هنرمند، سرمایه‌گذار، مدیر صنعتی و پژوهشگر کنار هم باشند. ۲) اعتماد بالا (High Trust) بدون اعتماد، همکاری شکل نمی‌گیرد. اکوسیستم‌های موفق مثل سیلیکون‌ولی سطح اعتماد بالایی دارند. ۳) ریسک‌پذیری و پذیرش شکست شکست جرم نیست؛ بخشی از فرآیند یادگیری است. ۴) جریان آزاد ایده و استعداد تحرک شغلی بالا و شبکه‌های باز، نوآوری را سرعت می‌دهد. ۵) تعاملات غیررسمی مهم‌تر از ساختار رسمی خیلی از همکاری‌های مهم در رویدادها، کافه‌ها و شبکه‌های غیررسمی شکل می‌گیرند.

اگر کوریدور فقط: مجوز بدهد زمین بدهد ساختمان بسازد ولی: بازیگران متنوع را کنار هم نیاورد تعامل واقعی نسازد ریسک‌پذیری را تشویق نکند آن کوریدور «کارخانه» می‌شود، نه «جنگل بارانی».

 
(هر گره می‌تواند مجموعه‌ای از دانشگاه‌ها، شرکت‌های بزرگ، شتاب‌دهنده‌ها و فضای تولید/آزمایش باشد): گره مرکزی — قلب دانشگاهی و پژوهشی (Central Academic Node) محدوده: حوالی دانشگاه تهران و خیابان انقلاب / اطراف امیرکبیر (Teatr-e Shahr / Vali Asr). چرا: دانشگاه تهران و امیرکبیر از مراکز بزرگ نیروی انسانی و پژوهشی‌اند. گره غربی–آزادی (Engineering & Industry Node) محدوده: اطراف شریف / میدان آزادی (Tarasht / Azadi). چرا: شریف بزرگ‌ترین منبع مهندسان و فارغ‌التحصیلان فنی است؛ مناسب برای سخت‌افزار، الکترونیک و صنعتی کردن نمونه‌ها. گره شرقی–پردیس (Technology Park Node) محدوده: پارک فناوری پردیس و شهرک‌های فناوری شرق تهران (Pardis). چرا: پارک فناوری پردیس بزرگ‌ترین پارک فناوری نزدیک تهران است و می‌تواند میزبان فازهای تولید/تجاری‌سازی باشد. گره سلامت (Health & Biotech Node) محدوده: بیمارستان‌ها و دانشگاه‌های علوم پزشکی نزدیک مرکز (مثلاً بیمارستان‌های آموزشی و مراکز تحقیقاتی وابسته). چرا: برای بیوتک و سلامت بالینی، دسترسی به کلینیک و بیمارستان ضروری است. گره مالی-فینتک (Fintech Node) محدوده: ونک–گاندی یا مراکز مالی نزدیک (مناطق با دسترسی به بانک‌ها و شرکت‌های پرداخت). چرا: بازار بزرگ بانکی/پرداخت کشور و تراکنش‌های فراوان؛ نیاز به سندباکس رگولاتور دارد. نکته واقع‌بینانه: پارک فناوری پردیس نقش حیاتی دارد اما فاصلهٔ فیزیکی از مرکز شهر، نیاز به اتصال حمل‌ونقلی/لجستیکی قوی دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *